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Dehradun

उत्तराखंड: राज्य विद्यालय मानक प्राधिकरण की स्थापना को दो साल बाद भी नही मिली शासन की मंजूरी

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देहरादून – प्रदेश के सरकारी और निजी विद्यालयों में शिक्षा में सुधार के लिए प्रस्तावित राज्य विद्यालय मानक प्राधिकरण की स्थापना को दो साल बाद भी शासन की मंजूरी नहीं मिली। राज्य शैक्षिक अनुसंधान एवं प्रशिक्षण परिषद (एससीईआरटी) ने शासन को वर्ष 2022 में इसका प्रस्ताव भेजा था। जिसे मंजूरी न मिलने से विद्यालयों के न्यूनतम मानक तय करने में परिषद एक कदम भी आगे नहीं बढ़ पाया है।

राष्ट्रीय शिक्षा नीति 2020 में सिफारिश की गई है कि सभी विद्यालयों में न्यूनतम व्यावसायिक एवं गुणवत्ता मानकों का पालन सुनिश्चित करने के लिए राज्य एक स्वतंत्र राज्य व्यापी निकाय का गठन करेगा। राज्य विद्यालय मानक प्राधिकरण बुनियादी मानदंडों, सुरक्षा, बचाव, आधारभूत ढांचे, विद्यालयों में कक्षाओं और विषयों के आधार पर शिक्षकों की संख्या आदि के आधार पर न्यूनतम मानक तय करेगा।

प्राधिकरण की ओर से तय किए गए इन सभी मानकों का राजकीय एवं निजी विद्यालय पालन करेंगे। शासन ने इसके लिए पांच जनवरी 2022 को राज्य शैक्षिक अनुसंधान एवं प्रशिक्षण परिषद उत्तराखंड को राज्य विद्यालय मानक प्राधिकरण के रूप में काम करने के लिए नामित किया था। जिसे एक एक स्वतंत्र इकाई के रूप में काम करना था। एससीईआरटी ने प्राधिकरण की स्थापना के लिए शासन को प्रस्ताव भेजा था। जो शासन की फाइलों में ही दबकर रह गया।

प्रस्ताव के मुताबिक शासन की ओर से नामित शिक्षाविद, सेवानिवृत्त वरिष्ठ अधिकारी या सेवानिवृत्त न्यायाधीश जिनका शिक्षा के क्षेत्र में उल्लेखनीय योगदान रहा हो। उन्हें इसका अध्यक्ष बनाया जाना था। महानिदेशक विद्यालयी शिक्षा, निदेशक एससीईआरटी, निदेशक एनआईसी, क्षेत्रीय निदेशक सीबीएसई, अपर निदेशक एससीईआरटी, संयुक्त निदेशक शिक्षा महानिदेशालय, शासन की ओर से आईसीएसई विद्यालय के नामित प्रधानाचार्य, सीबीएसई से संबद्ध निजी विद्यालय के प्रधानाचार्य, विद्यालय भारती स्कूल के निरीक्षक एवं शासन की ओर से नामित शिक्षा क्षेत्र में कार्यरत गैर सरकारी संगठन को प्राधिकरण का सदस्य बनाया जाना प्रस्तावित है। शासन को भेजे गए प्रस्ताव में कहा गया कि प्राधिकरण के सदस्य तीन साल के लिए नामित होंगे।

प्रदेश में खासकर निजी विद्यालयों पर हर साल फीस में मनमानी वृद्धि और जरूरी सुविधाओं की कमी के आरोप लगाते रहे हैं। ऐसे में प्राधिकरण को करीब 16501 सरकारी और 5396 निजी विद्यालयों में न्यूनतम मानक तय करने थे। बताया गया था कि प्राधिकरण विद्यालयों में पढ़ाए जाने वाले विषय, फीस आदि की सूचनाओं को सार्वजनिक कराएगा। निजी विद्यालयों में शिक्षकों और कर्मचारियों के लिए वेतन भी तय करेगा। विद्यालयों की मान्यता की शर्त तय करने, उसका पालन कराने और विद्यालयों से संबंधित किसी भी तरह की कोई शिकायत मिलने पर उसकी जांच भी प्राधिकरण को करनी थी। प्राधिकरण एक अर्द्ध न्यायिक आयोग होगा, जो किसी स्कूल की मान्यता पूरी तरह से समाप्त करने के साथ ही स्कूल को दंडित कर सकेगा।

निदेशक एससीईआरटी,बंदना ने बताया कि प्राधिकरण की स्थापना का प्रस्ताव शासन को भेजा गया है, जिसे अभी मंजूरी नहीं मिली।

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उत्तराखंड: 38वें राष्ट्रीय खेलों के लिए संशोधित शासनादेश जारी, खिलाड़ियों और प्रशिक्षकों को मिलेगी नई सुविधाएं….

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देहरादून: उत्तराखंड सरकार ने 38वें राष्ट्रीय खेलों के लिए संशोधित शासनादेश जारी किया है। इसके तहत विशेष प्रशिक्षण शिविरों की कार्ययोजना के साथ-साथ वित्तीय स्वीकृति और व्यय की स्वीकृति दी गई है। खेल मंत्री रेखा आर्या ने कहा कि यह शासनादेश खिलाड़ियों के प्रशिक्षण को और बेहतर बनाएगा और उन्हें विभिन्न खेलों में उत्कृष्टता प्राप्त करने के लिए जरूरी सुविधाएं प्रदान करेगा।

खिलाड़ियों को मिलेगी नई सुविधाएं:

  1. आवासीय व्यवस्था – खिलाड़ियों और प्रशिक्षकों को मिलने वाली राशि को 150 रुपये से बढ़ाकर 800 रुपये प्रति दिन किया गया है।
  2. भोजन भत्ता – पहले 250 रुपये था, जिसे बढ़ाकर 480 रुपये किया गया है।
  3. स्पोर्ट्स किट – खेल किट, ट्रैक सूट, शूज, मौजे, कैंप के लिए पांच हजार रुपये पहले की तरह रखा गया है।
  4. उपकरणों के लिए धनराशि – खेल सामग्री के लिए राशि को 25 हजार रुपये से बढ़ाकर तीन लाख रुपये कर दिया गया है।
  5. विविध व्यय – (लेखन सामग्री, जलपान, मैदान मार्किंग सामग्री, मैदान का रख-रखाव) के लिए राशि को 25 हजार से बढ़ाकर 40 हजार रुपये किया गया है।
  6. यात्रा भत्ता – यात्रा भत्ता 1500 रुपये से बढ़ाकर 2000 रुपये कर दिया गया है।

कोचों और सपोर्ट स्टाफ के लिए भी बड़े बदलाव:

हेड कोच का मानदेय – 75,000 रुपये से बढ़ाकर 1,25,000 रुपये किया गया है।

सहायक प्रशिक्षक का मानदेय – 40,000 रुपये से बढ़ाकर 80,000 रुपये किया गया है।

सपोर्टिंग स्टाफ:

फिजियो – 60,000 रुपये प्रति माह

मनोवैज्ञानिक – 60,000 रुपये प्रति माह

पोषण विशेषज्ञ – 60,000 रुपये प्रति माह

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मसाजर – 40,000 रुपये प्रति माह

 

 

 

 

 

 

 

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#NationalGames2024, #TrainingCamps, #FinancialSupportforAthletes, #SportsFacilities, #CoachingStaffAllowances

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मसूरी में शटल सेवा का संचालन, जिलाधिकारी के निर्देश पर यातायात व्यवस्था में बदलाव !

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देहरादून: मसूरी में जाम की समस्या से निजात दिलाने के लिए जिला प्रशासन ने शटल सेवा शुरू करने की प्रक्रिया पूरी कर ली है। मसूरी में हाथीपांव और क्रिंगेग से शटल सेवा शुरू करने के लिए नगर पालिका परिषद मसूरी ने टैण्डर प्रक्रिया के बाद किंग्रेग टैक्सी एसोसिएशन का चयन किया है।

जिलाधिकारी सविन बसंल के निर्देश पर शटल सेवा के संचालन की प्रक्रिया तेज की गई थी, और उन्होंने वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक के साथ हाथीपांव बैंड से क्रिंगेग पार्किंग, मॉल रोड पर पैदल भ्रमण कर यातायात व्यवस्था सुधारने के लिए सेटेलाइट पार्किंग की योजना शुरू की थी। मसूरीवासियों ने जनसुनवाई के दौरान जाम की समस्या का समाधान करने की अपील की थी, जिसके बाद जिलाधिकारी ने शटल सेवा और व्यवस्थित पार्किंग व्यवस्था शुरू करने के लिए कदम उठाए।

अब शटल सेवा की व्यवस्था में किंग्रेग टैक्सी एसोसिएशन को जिम्मेदारी सौंपने के बाद, जिले में मसूरी के हाथीपांव और क्रिंगेग पार्किंग पर राज्य की पहली सेटेलाइट पार्किंग व्यवस्था स्थापित की जा रही है। इसके साथ ही, क्रिंगेग पार्किंग को व्यवस्थित तरीके से संचालित करने के निर्देश दिए गए थे।

डीएम और एसएसपी के निरीक्षण के बाद, जल्द ही सेटेलाइट पार्किंग और शटल सेवा को धरातल पर देखा जाएगा, जिससे मसूरीवासियों, पर्यटकों, बुजुर्गों और महिलाओं के लिए यात्रा की सुविधा और सुरक्षा सुनिश्चित होगी।

शटल सेवा के वाहन प्रकार और रूट:
शटल सेवा में दो कैटेगरी की सेवाएं होंगी।

  • कैटेगरी A: एसयूवी, इनोवा, स्कार्पियो, आर्टिका, एक्सयूवी आदि वाहन
  • कैटेगरी B: सेडन, स्विफ्ट डिजायर, मारूति सियाज, होंडा एमेज, होंडा सिटी, हुंडई ओरा आदि वाहन

शटल सेवा का रूट इस प्रकार होगा:

  • किंग्रेग पार्किंग से लाइब्रेरी चौक मसूरी
  • किंग्रेग पार्किंग से पिक्चर पैलेस मसूरी
  • हाथीपांव से लाइब्रेरी चौक मसूरी
  • हाथीपांव बैंड से पिक्चर पैलेस मॉल रोड मसूरी

 

 

 

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#MasuriShuttleService, #TrafficRelief, #ParkingManagement, #SatelliteParking, #TouristConvenience

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उत्तराखंड: दिल्ली रूट पर बस सेवा प्रभावित, अब कौशांबी तक भी नहीं चलेगी उत्तराखंड रोडवेज की बसें !

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देहरादून: दिल्ली रूट पर उत्तराखंड रोडवेज की बसों की सेवा हाल ही में प्रभावित हुई थी, और अब उत्तर प्रदेश के कौशांबी तक भी इन बसों का संचालन बंद रहेगा। दो दिन पहले मुख्य सचिव राधा रतूड़ी ने परिवहन विभाग के अधिकारियों के साथ एक बैठक आयोजित की थी, जिसमें विशेष रूप से वीकेंड पर दिल्ली मार्ग पर बसों के फेरे बढ़ाने और उत्तर प्रदेश के कौशांबी तक बसों के संचालन के लिए यूपी से बातचीत करने के निर्देश दिए गए थे।

बृहस्पतिवार को परिवहन निगम के अधिकारियों ने उत्तर प्रदेश रोडवेज के अधिकारियों से संपर्क किया, और अपनी बीएस-4 बसों को कौशांबी तक ले जाने की अनुमति मांगी। हालांकि, यूपी के अधिकारियों ने इस अनुरोध को खारिज करते हुए, जगह देने से इनकार कर दिया।

दिल्ली मार्ग पर उत्तराखंड रोडवेज की रोजाना 504 बसें संचालित होती थीं, लेकिन दिल्ली में कोर्ट के आदेश के बाद बीएस-4 बसों की एंट्री बंद हो गई है। इस स्थिति के कारण, परिवहन निगम अब दिल्ली मार्ग पर केवल आधी बसों के साथ संचालन कर रहा है, जिससे यात्रियों को भारी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है।

 

 

 

 

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#UttarakhandRoadwaysBusService, #DelhiRouteBusServiceDisruption, #KausambiBusOperations, #BS4BusEntryBan, Uttarakhand UP Transport Discussions

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